Falkenstein: «Schusterweg»
27 сентября 1892
Исторический маршрут на одну из самых знаковых вершин района. Очень интересный и разнообразный в плане лазания. Однако не стоит недооценивать его серьезность. Не смотря на не высокую категорию сложности есть участки, которые требуют полной концентрации, т.к. страховка на этом маршруте очень бедная.
- Веревка 40-50 м
- 3-4 оттяжки
- 2 петли 120см для песочных часов
- 1 петля 180см или больше
- 2-3 узла на веревках от 8 до 10мм
От парковки (N 50.91888, E 14.19024) по хорошей тропе в направлении Falkenstein (см. указатели). Подойти под массив с южной стороны, затем повернуть направо и двигаясь вдоль массива подойти к началу маршрута (N 50.91716, E 14.19906).
От парковки 20 мин.
R0-R1 25m F3
По широкому камину вверх на большую полку. Станция на свободно лежащем блоке.
R1-R2 10m
По полке вправо к основанию внутреннего угла.
R2-R3 25m F4a
По углу вверх под нависание (10 м 4а). В начале лазание по правой стороне угла (Porzellankante). Под нависанием на левой стороне угла забит анкер. Далее вправо-вверх по наклонному камину на полку с анкером (15 м 3). Здесь станция.
R3-R4 20m F3
От анкера чуть вправо, затем вверх по промоине. Выше чуть правее к следующей промоине, которая еще выше переходит в желоб. По нему наверх под черную стенку. Справа на выступе анкер. Здесь станция.
R4-R5 10m F3
По камину вправо вниз на маленькую полочку по узким камином с левой стороны. Станция на больших песочных часах.
R5-R6 15m F4a
По узкому камину вверх (5 м 4а). Камин переходит в пологое ребро (Unterer Reitgrat) по нему вверх практически до его конца. Затем перейти на левую стенку (полочка) ограниченную выше нависанием. По стеночке вверх на полку (3 м 4а). Станция либо на большом блоке (нужно использовать основную веревку), либо на заложенном узле большого размера.
R6-R7 15m F4a
Перейти на противоположную сторону к характерному ребру (Oberer Reitgrat). По нему влево-вверх. В начале воткидку (5 м 4а), выше по самому ребру подняться на плато под вершиной. Станция на большом блоке. Отсюда по простым скалам подойти к вершине. Контрольный тур находится не на самой вершине, а у ее основания (на саму вершину не поднимаются).
Спуск дюльфером по оборудованным анкерам см. техническую фотографию маршрута. Первый анкер находится за контрольным туром на З стороне. В начале 3 дюльфера по 20 м, затем один 15 м к станции R1. Далее пройти по полке до R2, отсюда еще один дюльфер 20 м.