Mont Blanc (Monte Bianco) (4810)
С восхождением на эту вершину связывают начало альпинизма. Монблан, возвышающийся на границе Франции и Италии, стал своеобразным символом покорения природных стихий и непреодолимой тяги человека к высотам. Занимая доминирующее положение в Альпах, он с давних пор привлекал к себе людей, вдохновленных горами и стремящихся испытать себя и раздвинуть горизонты возможного.
Наивысшая точка Альп, Монблан — это не просто вершина, а целый горный массив, открывающий перед альпинистами огромные возможности. Здесь можно найти маршруты на любой вкус: от классических путей умеренной сложности, подходящих для тех, кто делает свои первые шаги в альпинизме, до экстремально сложных маршрутов, требующих мастерства и солидного опыта.
Первое восхождение на Монблан совершили Мишель-Габриэль Паккард (Michel-Gabriel Paccard) и Жак Бальма (Jacques Balmat) 8 августа 1786 года.
Маршруты
Непростой, но очень красивый маршрут на вершину Монблана. Несмотря на короткий подход, сам маршрут очень длинный и с большим перепадом высоты. Необходимы хорошая физическая подготовка и соответствующая акклиматизация. Основная техническая трудность — выход по снежно-ледовому склону на плечо вершины Mont Maudit. В разные годы прохождение ледников между трещинами и сераками может быть нетривиальным. Дополнительные риски создают возможные ледовые обвалы и сходы лавин после обильных снегопадов.
Этот классический маршрут на Монблан со стороны Франции ранее считался итальянским. Долгое время подступы к перевалу Col du Midi, откуда начинается маршрут, со стороны Шамони (Франция) были непреодолимы. Во второй половине XIX века итальянские гиды из Курмайора поднялись сюда со стороны Италии и предприняли несколько попыток восхождения. В августе 1863 года четырём итальянским альпинистам удалось полностью пройти этот маршрут.
Несмотря на то что лазание не превышает 4-ю категорию, а лед крутизну 50°, это сложный и комплексный маршрут, который требует умения быстро и уверенно работать на всех видах рельефа, при этом не всегда возможно организовать хорошую страховку.
Наиболее опасной является средняя часть маршрута - переход по кулуару с нижнего контрфорса на верхний. В начале лета здесь много снега, что делает прохождение этого участка безопаснее.
Учитывая высоту вершины, протяженность маршрута и вертикальный перепад, наличие достаточной акклиматизации крайне важно. На сам маршрут рекомендуется выходить после хорошего отдыха.