Скитур - новый тренд, который становится все популярнее. Многие задумываются о том, чтобы попробовать этот вид активного отдыха. При этом возникает множество вопросов относительно снаряжения, подготовки и конечно же безопасности. Чтобы немного прояснить ситуацию, мы попросили Максима Фойгеля рассказать о скитуре и дать несколько советов по приобретению снаряжения. Максим - горный гид, за его плечами профессиональное обучение и более двадцати лет работы в горах.
Как понять, готов ли я для скитура?
Ски-тур включает в себя сразу два аспекта: подъем в гору и спуск по неподготовленным склонам. Это значит, что вам необходимо обладать определенной выносливостью для подъема вверх от 2 до 5 часов и иметь необходимый уровень катания, который позволяет безопасно спускаться по самому разному снегу. И если с первым все более менее понятно, то как определить свой уровень катания?
Как правило, те кто задумываются о скитуре, как минимум уже пробовали внетрассовое катание. Это могли быть небольшие спуски вдоль горнолыжных склонов или же целенаправленный поиск мест для фрирайда. В этом случае переход на скитур будет немного легче, очевидно, что вы обладаете как минимум базовыми навыками, необходимыми для внетрассвого катания.
Если же опыта фрирайда нет, то хорошим маркером будет техничное и безопасное катание по красным и черным трассам. Нужно уметь спускаться по таким склонам с параллельным ведением лыж в любых условиях и при любой видимости. Возможно, первые скитуры будут больше направлены на обучение технике внетрассовго катания, т.е. маршруты желательно подбирать так, чтобы спуск был подходящим для обучения.
В любом случае, в начале я бы рекомендовал подняться на скитуре вдоль горнолыжной трассы и съехать по-возможности вблизи нее, чтобы было безопаснее. Если ни подъем ни спуск не вызвал особых проблем, можно смело двигаться дальше к более серьезным мероприятиям.
Я уже несколько раз ходил на скитуре вдоль горнолыжной трассы. Меня все устраивает и я готов двигаться дальше. Каковы мои следующие шаги? Нужен ли мне учебный курс или гид?
В принципе, я не сторонник считать, что учебный курс всегда необходим. Многое можно освоить самостоятельно или переняв знания более опытных друзей. Однако, в случае скитура, все же правильнее начать с учебного курса. Дело в том, что покидая подготовленные горнолыжные трассы, мы попадаем на потенциально лавиноопасную территорию. Здесь каждый должен знать и понимать, как минимум, основные принцы обращения с лавиным снаряжением, а в идеале и уметь оценивать риски схода лавин. Такие знания приобрести самостоятельно крайне трудно. Поэтому если вы хотите еще долго получать удовольствие от внетрассового катания и скитура, то однозначно стоит уделить время хорошим учебным курсам.
Курсы могут быть посвящены исключительно вопросам лавинной безопасности, а также затрагивать некоторые моменты самого скитура. Например, демонстрация поворотов при подъеме по крутым склонам (киктёрны) или работа над техникой катания, или даже выбор и планирование маршрута.
Как мне найти маршруты, которые подходят для новичков?
В первую очередь изучить интернет ресурсы. Но тут многое зависит от интересующего вас района. По территории Альп есть ряд неплохих сайтов, например: almenrausch.at (австрийский), camptocamp.org (французский), gulliver.it (итальянский). С русскоязычными ресурсами все намного сложнее, таких сайтов пока еще просто нет, да и мало кто выкладывает какую либо информацию по горным районам Кавказа, Тянь-Шаня или Сибири. Возможно удастся получить советы на форумах таких сайтов как ski.ru или risk.ru.
Что из своего горнолыжного снаряжения я могу использовать для ски-тура?
Горнолыжные очки и шлем можно без проблем использовать и для скитура. Конечно шлемы для скитура немного легче, но это имеет значение, когда в планах продолжительные маршруты и многодневные походы. Для однодневных туров на 3-5 часов вес снаряжения не так критичен.
Горнолыжные палочки так же вполне пригодны и для скитра. Как правило, используют телескопические (раздвижные) палочки, но в этом нет большой нужды. Намного важнее размер колец на конце горнолыжной палочки. Если для ходьбы по жесткому снегу кольца малого размера подойдут, то в рыхлом глубоком снегу от них мало пользы.
Мелкие детали одежды для классического горнолыжного отдыха - перчатки, баф, тонкая шапочка или подшлемник, носки и нательное белье - вполне применимы и для скитурных походов. Так же и средний слой, как то флисовые куртки или софтшел, не обязательно должны быть специализированными.
А вот верхнюю одежду, в первую очередь, влаго- ветрозащитные куртку и штаны, лучше конечно же иметь более подходящего кроя и конструкции. Как правило, верхняя одежда для горнолыжного катания шьется сразу с утеплителем, что делает ее не самой функциональной для скитура. Конечно же в крайнем случае и она подойдет, но если в планах и дальше заниматься бэккантри, то стоит сразу задуматься о приобретении более подходящей экипировки. И здесь стоит отдавать предпочтение одежде с хорошей мембраной (Gore-Tex, Dermizax, eVent, Sympatex и др.) без утеплителя, т.е. классическая хардшел одежда.
Также понадобится небольшой рюкзак, объемом около 30л, который не обязательно должен быть именно для скитура, главное, чтобы он был достаточно вместительным для вещей, которые необходимо взять с собой, и не мешал при ходьбе и катании.
А вот все остальное снаряжение: лыжи, крепления и ботинки, уже не подойдет. С некоторыми оговорками можно использовать обычные горнолыжные ботинки, но это лишь для очень коротких скитуров (в пределах часа-двух), да и то, они работают не со всеми видами креплений.
Дело в том, что ботинки для скитура имеет несколько иную конструкцию. Они значительно легче и мягче горнолыжных, но главное имеют больший ход в области голенища, что позволяет именно ходить на лыжах. Для спуска же ботинок приводится в положение спуска и фиксируется более жестко.
Как мне выбрать лыжи? На что нужно обращать внимание?
Лыжи для скитура легче, но при этом шире и длиннее обычных карвинговых или слаломных лыж. Они должны быть достаточно легкими, чтобы с одной стороны, можно было преодолевать большие расстояния (подъемы), с другой, легко управляться на неподготовленных склонах и не тонуть в глубоком снегу.
Длина лыж зависит от вашего роста. Рост минус 10см это универсальная длина лыж для скитура. Начинающим, в особенности тем кто раньше не катался внетрасс, рекомендуется рассмотреть вариант рост минус 15см. Хорошо катающимся - рост минус 5см или же длину лыж, равную вашему росту. Чем длиннее лыжа, тем меньше она тонет в глубоком снегу, но тем труднее ей управлять. Также при подъеме в гору на длинных лыжах труднее делать крутые повороты — киктёрны.
Ширина лыжи зависит от ваших приоритетов в катании. Чем шире лыжа, тем легче на ней ехать в глубоком снегу, однако она будет хуже управляться на болеe жестком или разбитом склоне. Универсальной шириной будет талия +/- 95мм.
Современные лыжи имеют конструкцию, которая помогает справиться с управлением на сложном рельефе. Оптимальным вариантом для покупки первых скитурных лыж было бы сочетание классического камбера (выгиба под креплением) и рокера (обратного выгиба) в носовой и хвостовой части лыж.
Что такое камус и для чего он нужен?
Чтобы лыжа не проскальзывала во время подъема к ее скользящей поверхности крепится специальная лента с ворсинками — камус. Без камуса подняться на лыжах в гору просто невозможно. Его можно купить, как уже подогнанным под вашу лыжу, так и самостоятельно обрезать по длине и ширине вашей лыжи. Как правило, подгоняемый камус имеет все необходимое в наборе.
Камуса изготавливаются из различных материалов, наиболее распространенный вариант это смесь синтетики и натуральной шерсти (мохер). Так же и клеящая поверхность может быть как собственно на клеевой основе, так и работать по принципу адгезии. Но вначале это не имеет большого значения. Для покупки первого камуса подойдет стандартный клеевой камус со смешанным ворсом (70% мохер, 30% синтетика).
Крепления для ски-тура - есть ли различия?
Для ски-тура необходимы специальные крепления, которые позволяются пятке подниматься во время подъема в гору и жестко фиксироваться для спуска вниз.
За последние несколько лет многое изменилось и выбор креплений стал по-настоящему большим. Он варьируются от сверх легких креплений для соревнований по ски-альпинизму до тяжелых фрирайдных, которые обладают всеми функциями обычных горнолыжных креплений. Сегодня на рынке можно встретить три типа: рамные, пиновые и гибридные.
Носок и пятка первого типа креплений установлены на жесткой раме, во время подъема вместе с ботинком двигается вся рама. Для спуска рама фиксируется в области пятки.
У пиновых креплений носок ботинка фиксируется в передней части двумя конусообразными втулками (пинами). Для спуска пятка ботинка фиксируется в задней части крепления, и тут так же есть существенные отличии в конструкциях. Некоторые фирмы используют две втулки, которые фиксируются в задней части пятки ботинка, у других же, пятка фиксируется классическим способом, прижимаясь сверху.
Гибридные крепления задумывались в качестве универсального решения, которое сумело бы объединить легкость и удобство ходьбы пиновых креплений с надежностью и стабильностью рамных. У этого типа креплений нет рамы, при этом носовая часть при подъеме работает на пинах, но для спуска трансформируется в более солидное горнолыжное крепление с фиксацией ранта носка ботинка сверху.
Для начинающих оптимальным выбором были бы не слишком тяжелые, но достаточно мощные крепления, чтобы можно было безопасно ехать вниз. И даже если тренд в скитуре явно идет в сторону пиновых креплений, на мой взгляд, старые добрые рамные крепления все еще имеют право на существование.
В дополнение к креплениям могут понадобиться специальные фирновые кошки, которые дополнительно удерживают лыжу от проскальзывания, если одного камуса не хватает. Они нужны далеко не всегда и как правило вначале от их приобретения можно воздержаться. Важно помнить, что кошки - это не универсальное снаряжение, кошки от одного типа креплений не подойдут к другим типам. Да и между одинаковыми типами креплений нет универсальных способов фиксации кошек, каждая фирма имеет свой стандарт. Кроме того, от ширины (талии) ваших лыж зависит и ширина самих кошек.
На что мне, как новичку, следует обратить внимание при выборе ботинок для ски-тура?
Выбор ботинок это пожалуй самая трудная задача. Они должны плотно сидеть и не создавать дискомфорта как при ходьбе, так и на спуске. Вам придется перемерить и перепробовать разные модели пока не удастся найти то что подходит именно вам. Решающее значение имеет не только размер, но и форма колодки.
Также необходимо найти хороший компромисс между легкими ботинками, ориентированными на подъем, и тяжелыми, дающими хорошую устойчивость во время спуска. Чем выше ваш уровень катания, тем легче могут быть ботинки. Ботинок, дающий больший контроль над лыжей, всегда будет тяжелее.
Все остальные нюансы, будь то количество и виды клипс, способ регулирования и переключатель с хода на езду и обратно, можно на первых порах не брать во внимание.
Что насчет лавинного снаряжения?
Есть скитурные маршруты, которые при благоприятном стечение обстоятельств условно можно считать лавинобезопасными. Но покидая подготовленные горнолыжные трассы, вы всегда находитесь в зоне повышенного риска. Здесь лучшим советом будет правило — вышел за пределы подготовленного горнолыжного склона, возьми минимальный комплект лавинного снаряжения и не катайся в одиночку.
Минимальным или основным лавинным снаряжением является лавинный датчик, лопата и щуп. Но сам факт наличия этого снаряжения, без умений пользоваться им, ничего не дает. Об этом я уже говорил ранее. Поэтому, после приобретения всего необходимого снаряжения, стоит подумать о приобретении сопутствующих знаний.
Если же говорить о самом снаряжении, то новичку не так важно, какой именно датчик, лопату и щуп приобрести. Все современные датчики работают по схожим принципам и совместимы по частотам между собой. Намного важнее, научиться пользоваться именно вашим устройством. Лопата должна быть вмеру тяжелой и достаточно прочной, чтобы можно было копать в жестком лавинном снегу. Щуп не должен быть короче 2м, а его способ сборки не слишком сложным.
Какова минимальная цена, которую я должен заплатить за набор скитурного снаряжения и где лучше его покупать?
Если повезет, и вы найдете комплект со скидкой, то стоимость лыж, креплений, камуса и ботинок составит около 1 000 евро. Точная цифра зависит от конкретных моделей лыж и прочего снаряжения.
Конечно, это большие деньги и если вы не уверены, что будете заниматься скитуром регулярно, разумнее арендовать все необходимо для первых походов. Но пунктов проката скитурного снаряжения не так много, Даже в Европе, где ски-тур стал достаточно массовым, далеко не в каждом районе они есть.
Если же говорить по покупке, то я бы рекомендовал отправиться в специализированный магазин. Потому что хороший продавец поможет с выбором правильных лыж и креплений с учетом вашего уровня катания, роста и веса. А при выборе ботинок, он сможет рассказать об особенности колодки и конструкции и посоветовать разные модели. Кроме того, в таких магазинах часто есть сервис по бутфитингу, что может оказаться очень уместным именно для вас.
При соответствующем личном опыте или рекомендациях от опытных скитуристов можно рассмотреть вариант покупки Б/У снаряжения в интернете. Однако здесь очень много подводных камней. То, что на фото выглядит на твердую 4ку, в реальности может оказаться сильно изношенным или даже поврежденным снаряжением. И уж точно не нужно покупать ношенные ботинки. В идеале, стоит вживую подержать в руках то, что вы покупаете и своими глазами оценить состояние инвентаря, в крайнем случае, попросить прислать вам более детальные фото самых уязвимых частей, например, канты и скользящая поверхность лыж.
Могу так же посоветовать следить за скидками и акциями в магазинах. Нередко в конце сезона можно приобрести снаряжение по очень выгодной цене.
Могу ли я наконец заняться скитуром?
Как бы вы на это не посмотрели, прежде чем отправиться в свой первый скитур, нужно потратить много денег, времени и сил. Разве это стоит того? Чем для вас может быть привлекателен скитур?
В финансовом плане не стоит забывать, что катание на горных лыжах так же недешево. Если исходить из расчета стоимости скипасса 50 евро за один день, то 1 000 евро, потраченные на снаряжение для скитура, окупаются после 20 лыжных дней. С этого момента переходить на скитур выгодно с финансовой точки зрения.
Лично для меня скитур - это не способ сэкономить. Мне нравится сочетание физических нагрузок и удовольствия от спуска по целине. Я получаю истинное удовольствие от прибывания в горах, от возможности прикоснуться к стихии гор, ветра и солнца!
Если вы искатель приключений и не боитесь физических нагрузок, то скитур скорее всего придется вам по душе.
Возможно вас заинтересует наши альпинисткие программы и восхождения: