Восхождение на Ама-Даблам

Вершину Ама-Даблам часто называют одной из самых красивых на земле. Крутые склоны и гребни образуют пирамиду, которая стала символом Гималаев. Более искушенные альпинисты сравнивают ее с одной из прекраснейших вершин в Альпах, называя Ама-Даблам "Непальским Маттерхорном".

Восхождение на Ама-Даблам (Ama-Dablam, 6814м) это настоящая экспедиция, которая включает в себя предварительную акклиматизацию на Айленд Пик (Island Peak, 6165м). Путь к вершине непрост и требует от восходителей хорошей физической подготовки и солидного опыта. Поэтому мы рекомендуем эту программу лишь опытным альпинистам.

Ключевые моменты программы:

• Подняться на одну из самых красивых гор мира
• Побывать в Гималаях — высочайшей горной системе мира
• Получить опыт высотных восхождений
• Поднять свой личный уровень в альпинизме
• Познакомиться с культурным и духовными ценностям Азии

История первовосхождения на Ама-Даблам

В 1961 году международная экспедиция под руководством Эдмунда Хиллари (первого восходителя на Эверест) разведывала пути к вершине. На самом деле, команда альпинистов шла в район Соло Кхумбу, чтобы осуществить второе восхождение на восьмитысячник Макалу (Makalu, 8485м). Ама-Даблам же выглядела интересным вариантом в качестве подготовки и акклиматизации. К тому же гора находилась по пути к базовому лагерю Макалу. Но даже Хиллари сомневался в успехе восхождения. Гребни выглядели слишком крутыми и сложными, а большие висячие ледники перекрывали возможные пути восхождения по склонам горы.

После осмотров и разведки склонов вершины, члены команды пришли к выводу, что юго-западный гребень кажется самым безопасным. Рельеф выглядел вполне преодолимым и команда начинает обработку маршрута. За три недели работы на горе было провешено 500 метров перил (веревок). Это было необходимо для обеспечения быстрого спуска в случае плохой погоды или по причине болезни участников восхождения.

Установив последний лагерь на 6500м, откуда начинался последний взлет к вершине, не представлявший серьезных технических трудностей, 13 марта 1961 года Майкл Уорд (Michael Ward), Уолли Романес (Wally Romanes ) и Майкл Гилл (Mike Gill) и Барри Бишоп (Barry Bishop) достигли вершины.

Так как группа экспедиции на самом деле направлялась к восьмитысячнику, у них не было пермита (разрешения) для восхождения на Ама-Даблам. Альпинисты незаконно поднимались на вершину. После восхождения, в течение нескольких дней восходители были под арестом в небольшом полицейском участке. Руководителю экспедиции Эдмунду Хиллари удалось выкупить свободу членам команды, используя свои отношения с правительством Непала.

Доступность и удачное расположение базового лагеря под горой привлекали альпинистов со всего мира. Они поднимались по юго-западному гребню или прокладывали новые маршруты, некоторые из них чрезвычайно трудные и опасные. Но ни одна из новых линий не была такой же красивой и интересной, как та, которую проложили первовосходителей.

Идея коммерческих восхождений, родившись в Альпах, распространилась и на Гималаи. Хорошая инфраструктура с лоджиями (приютами в горах) и оборудованные перилами классические маршруты привлекают не только спортивных альпинистов, но и большое количество коммерческих групп. Регулярное авиа сообщение между столицей Непала Катманду и началом пешей части пути в деревушке Лукла облегчило путь к базовому лагерю Ама-Даблам. Если же вы хотите сэкономить время, то от Луклы до базового лагеря можно прилететь на вертолете, предварительно акклиматизировавшись.

В районе Соло Хумбу (район Эвереста) есть несколько крупных вертолетных компаний, которые перевозят все — от грузов до людей. Вертолеты прекрасно оборудованы, а пилоты - специалисты в горах. Лучшие машины могут забрать пострадавших прямо с маршрута восхождения на Ама-Даблам. В случае реальных чрезвычайных ситуаций (острая горная болезнь) это может спасти жизнь. Потому что, несмотря на перильные веревки, не стоит недооценивать высоту горы, близкую к 7000 метров.

Базовый лагерь "Ама-Даблам" расположен на красивой поляне на высоте 4600м, от куда открывается вид на весь маршрут восхождения по юго-западному гребню. Небольшой ручей обеспечивает лагерь проточной водой. Контакт с внешним миром возможен через спутниковый интернет, а сам лагерь снабжается электричеством от дизельных генераторов.

Классический маршрут восхождения на Ама-Даблам по юго-западному гребню классифицирован как 5А. Однако принимая во внимание высоту вершины и установленные перильные веревки, то речь идет в большей степени об умении быстро и безопасно передвигаться по ним с помощью жумара, а так же быть готовым к многочасовым переходам со значительным перепадом высоты.